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广西桂平致2死校车事故原因:超载司机操作不当

事故发生后,当地政府启动应急响应,开展抢救和善后处置工作。通报称,截至5月23日2时,原3名病情较重的儿童趋于好转,原病情稳定的18名儿童中除一名儿童病情出现反复外,其余儿童病情均稳定。目前,涉事司机、随车教师和幼儿园2名负责人已被当地公安机关控制。

据新华社电广西桂平市政府新闻办23日通报,经交警初步调查,造成桂平市幼儿园接送车事故的主要原因有两个:一是事故路段属于屯与屯之间的小路,道路狭窄路况差,恰逢雨天路滑,司机操作不当造成侧滑落入鱼塘;二是车辆超载,车辆核载11人,实载26人,导致加重事故后果。涉事车辆并非校车,而是一辆涉嫌非法运营的福田牌中型普通客车,且该车逾期未年检。

周洪宇代表指出的一个现实情况是,我国高职院校学生录取分数线从100多分到400多分不等,而且有些学校实施不看成绩的“注册入学”,学生知识和技能水平差异性很大,单一的专科毕业证书已不能科学评价学生的学业水平。授予“工士”学位,旨在多一种评价和激励。从教育发达国家来看,高等职业教育设立学位制度已有成熟的经验可供参考。早在1899年美国就设置了“副学士”学位。1991年,日本修订《学校教育法》,规定授予两年制短期大学和五年制初中起点的高等专门学校毕业生“短期大学士”、“准学士”学位。

通报称,5月22日,桂平市大湾镇安担村育才幼儿园一接送车在接送儿童途中不慎侧滑落入鱼塘,事故造成2名儿童死亡,21名儿童被送当地医院留院观察、治疗,其中3名儿童病情较重。经多方反复核实,事发时,车内实载26人,其中儿童24名、司机1名、老师1名;其中1名落水儿童因身体无异样,在现场即被其家长接走。

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