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坪山站高铁停靠今起增加33列次/日

发布时间:2019-10-22 08:28:23 人气:2660

从10月11日起,广州铁路集团深圳平山站(以下简称平山站)将实施新的列车运行计划。届时,平山站每天高铁站的数量将增加33倍,平山居民出行更加方便。

早晚高峰通勤列车被进一步加密。

新列车运行图出台后,平山站上行(深圳北深平山方向)列车数量从71列增加到83列,下行(深圳平山北深)列车数量从42列增加到63列,日停数量增加33列。

枣高峰平山至深圳北共21列,其中深圳北至平山15列,平山至深圳北6列,比地图调整前增加3列。傍晚高峰期间,深圳北线共有17列往返列车,其中深圳北线至平山线有9列,平山线至深圳北线有8列,比换乘前增加了7列。市民在早晚高峰时出行更方便。

此外,由坪山至香港西九龙的列车由4列增至7列,其中3列由香港西九龙至坪山站,4列由坪山站至香港西九龙。平山站到广州的列车数量从8列增加到14列。彭山与香港和广州的直接联系大大加强。

车站总数大幅增加,平山至港广高速铁路得到加强,有利于平山进一步融入粤港澳及海湾地区的发展。

客流量逐年增加。

屏山站枢纽位置出现

据铁道部统计,平山站过去三年的平均日客流量分别为12,000、16,000和21,000人次,最大平均日客流量超过30,000人次,逐年大幅增加。

但最新消息显示,在中国铁路总公司组织的深圳铁路枢纽总体规划编制过程中,中国铁路总公司已同意将深汕铁路引入深圳平山站,并计划预留深圳平山站支持机动车申请,并相应完成了深圳铁路枢纽总体规划的审批。从上层规划来看,深圳平山站今后将自始至终具备高速铁路的条件,其功能将得到极大改善。

目前,市轨道交通办正在考虑深圳平山站结合深圳铁路枢纽总体规划、粤港澳湾城际铁路建设规划(征求意见稿)、深圳轨道交通网络规划等较高层次的规划,引入深汕铁路、深大城际、中和龙城际、轨道交通16号线和23号线等项目。深圳平山枢纽工程将进行可行性研究。本研究将协调城市发展与交通设施的关系,按照站城一体化发展的目标,建设高标准的深圳平山综合交通枢纽。

深汕铁路的建设是深圳平山站综合交通枢纽的关键因素。目前,市轨道交通办公室正在根据市政府的工作计划,加快深汕铁路的相关研究设计工作,尽快开工建设。同时,在研究设计过程中,深圳平山火车站的布局规划将得到明确和稳定,为枢纽规划设计奠定基础,使枢纽与深汕铁路同步建设。

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